Քաղաքապետարանը ձեռք է բերել 39 մլն 950.000 դրամի կամ շուրջ 103.000$-ին համարժեք ՑԱԽԱՎԵԼ։

Սրանից մինչև հոկտեմբերիկ ու պիոներ կես քայլ է, իսկ դա արդեն Սովետ է․․․․

Երևան քաղաքի 2024 թվականի բյուջեով հաստատված է, որ հետիոտն անցումների կառուցման և վերանորոգման համար նախատեսված է 79 միլիոն ՀՀ դրամ։

ՀՀ-ն նման փաստաթուղթ ստորագրելով՝ պաշտոնապես ճանաչում է այն փաստը, որ իր տարածքում անկարող է անվտանգություն ապահովել և այդ պարտականությունը հանձնում է մասնավոր կազմակերպությանը, որն ավելի վստահելի է, քան ՀՀ անվտանգության մարմինները:

Սա հերթական ապացույցն է, որ անորակ ասֆալտ են անում, պատշաճ վերահսկողություն չեն իրականացնում, բյուջեն էլ մսխում են։

Թե ինչ վտանգավոր փաստաթղթեր են դեռ մեր գլխին գալու, այդ մասին, ըստ երևույթին, գիտեն Նիկոլն ու իր «կիրթ, կուլտուրական, կառուցողական» ընկերը։ Ժողովուրդը կիմանա, երբ արդեն գա հանձնելու պահը։

Ու արդեն կազմակերպված ձեռքը հայկական հետքը մեր սեփական հողի վրա ջնջելու ծրագիր է իրականացնում՝ սողացող վարքով, բայց թիրախավորված ու երկարաշունչ։

Փաստորեն, պարտված Ադրբեջանում ավելի շատ մարդ էր ընտրություններին մասնակցում և իշխող ուժին ձայն տալիս, քան հաղթանակած Ադրբեջանում։

Այս անգամ քաղաքական երկու բևեռների պայքարը միմիայնց դեմ կրելու է բառի բուն իմաստով՝ մահացու բնույթ:

Հայաստանը շարունակում է ղեկավարել նա, ում իշխանատենչ եւ տգետ քաղաքականության արդյունքում այսօր ունենք գլխատված Արցախ ու արյունածոր վերքի վերածված Հայաստան։

Հպարտ քաղաքացին «ողջունում» է բեռնաթափած քաղաքի հեղինակներին։

Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցությունը հետևողական է յուրաքանչյուր խնդրի հանդեպ։

Անախադեպ թվով հարկեր․ ինչո՞վ է զբաղված ՔՊ-ական իշխանությունը։

Մաշտոցի պողոտա-Ամիրյան փողոց հատվածում՝ դեպի Հանրապետության հրապարակ տանող ճանապարհի կեսն ասֆալտապատել են, իսկ անկյունային մի հատված՝ թողել։

Հուշարձանի ապամոնտաժման, տեղափոխման, նորակաոռւյց դպրոցի տարածքում տեղադրելու համար պետական բյուջեից գումար չի հատկացվել։

Խելքի աշեցեք, կասեր մեծն Ջիվանին և կզարմանար բոլորս վրա, որ մինչ այսօր այս խայտառակությունը դեռ հանդուրժում ենք:

ԱՄՆ-ն և ԵՄ-ն չեն ճանաչի այս «ընտրությունները» լեգիտիմ, սակայն դրանից հետո ոչ մի պատժամիջոց չի լինի:

Ամենուր խցանումներ են, ավտոբուսները գերբեռնված են ուղևորներով, չգիտեմ, արդյոք կարելի՞ է այդքան բեռնել այդ ավտոբուսները, կդիմանա՞ն այդ ծանրությանը։