Երևան քաղաքի 9%-ոց «իշխանության» հերթական գլուխգործոցը։ Քաղաքի բյուջեն ոչ մեկի հոր դուքանը չի՛, որ ով ոնց ուզի, աջ ու ձախ վատնի։

Դիմադրությունը որպես միակ իրական այլընտրանք։

ՀՀ-ից չեզոք երկիր ստանալու համար են անհրաժեշտ սահմանադրական փոփոխությունները։

Երևանի կառավարումը՝ բոլոր ուղղություններով ձախողած ուժի հեռանալուն այլընտրանք չկա՛։

Տրասնպորտի թանկացման դեմ ստորագրահավաքին միանում են անխտիր բոլորը։

Տարիներ առաջ, երբ քաղաքային իշխանությունը ցանկանում էր տրանսպորտը թանկացնել 50 դրամով, շոու բիզնեսի ու տարբեր «դեմքեր» իրար հերթ չտալով դեմ էին արտահայտվում ու շուրջօրյա ակցիաներ անում։

Դուք քաղաքային իշխանությո՞ւն եք, թե՞ կլիպ նկարող։ Կարո՞ղ ա պատահի՝ Օսկարի մրցանակաբաշխությանը ֆիլմ եք ուղարկելու։

Ստորագրահավաքը շարունակվում է։

Սաքսի տեսակետները լայն քննարկման առարկա չդարձան, քանզի գավառական մթնոլորտում ապրող հայ քաղաքական դասը չէր կարող այն ընկալել, որ մի հատ էլ դրանք քննարկման առարկա դարձներ:

Մոտ 1,5 մլրդ էլ վճարել են կարմիր կետագծերի համար։ Բայց իրականում ոչ մի բեռնաթափում էլ տեղի չի ունեցել։

Երևանում տրանսպորտի ուղեվարձը չպե՛տք է գերազանցի 100 դրամը, իսկ եթե քաղաքացին տրանսպորտից օգտվում է օրական 4 անգամից ավելի, ապա՝ 100 դրամից էլ ավելի էժան։

Երբե՛ք ու երբե՛ք նման իրավիճակ չի եղել, երբ քաղաքացին ոչ թե դժգոհ է, այլ ԱՏՈՒՄ է սեփական երկրի իշխանությանը։

Նման է այն տղային, ով ծնողներին սպանել է և դատավարության ժամանակ խնդրում է իրեն մեղմ դատեն, որովհետև որբ տղա է։

Նա կհեռացվի, բայց խայտառակության կնիքը դեռ երկար կմնա մեր երկրի ու հայ ժողովրդի վրա։

Ստորացուցիչ այս տրանսպորտը արդեն 3 անգամ թանկ է լինելու, տրոլեյբուսը` 6 անգամ թանկ, բայց տոնական լույսերի վրա գումար չի խնայվում։

1.5 միլիոն հայեր ցեղասպանվել են ու շատերն էլ աքսորվել իրենց տներից, քաղաքներից՝ այնտեղ թողնելով ամեն ինչ՝ ներառյալ մշակութային ժառանգությունը:

Քաղաքացիները մի կերպ են տեղավորվում ավտոբուսում։

Քաղաքային իշխանությունը ստել է տրանսպորտի բարեփոխման հետ կապված։