Չեն ասել, որ ձախ ղեկով մեքենաները հունվարին կարող ենք հին գնով մաքսազերծել, հիմա աջ ղեկով 4 մեքենա մնացել է։

Անկումը ոլորտում կազմում է 15 տոկոս:

Գյումրիի ավտոմաքսատանը պայթունավտանգ իրավիճակ է ստեղծվել:

Առանց հաշվարկված մաքսային վճարները կատարելու, մեքենաները թողնում են մաքսատան տարածքում՝ հավանաբար ենթադրելով, թե միայն հայտարարագրումը բավարար է տվյալ ավտոմեքենայի դեպքում հետագայում 2019թ․-ին գործող դրույքաչափերը կիրառելու համար։

Այն, ինչ-որ կառավարությունը խոստացել էր ֆերմերներին, այդպես էլ գյուղացիները բարենպաստ վարկերը չտեսան, տեսան միայն բանկերը:

Պատճառն այն է, որ 37 համարի երթուղին սպասարկող ընկերության տնօրենը վարորդներին տոնական օրերի համար տրամադրում է ընդամենը մեկ հանգստյան օր:

«Լիդիանը» փորձելու է գտնել Ամուլսարի ծրագրի վերաֆինանսավորման և/կամ վաճառքի տարբերակ։

Կառավարության հետ եկել ենք համաձայնության, որ տրանսպորտային նոր ցանցի ներդրումն արվելու է վարկի միջոցով։

2020 թվականի հունվարից արդեն սկսում է ԱԷԿ-ում ներգրավված վարկի մայր գումարի մարումը։

Մինչև 300 քմ մակերես ունեցող բնակելի և մինչև 240 քմ ընդհանուր մակերես ունեցող շինությունների համար 2019-ին նախատեսված 75 հազարի փոխարեն նախատեսվել է 105 հազար դրամ։

Կարող էր ավելի վատ լինել, բայց գալով 2020-2021 թթ., շանսեր չեմ տեսնում, որ աստիճանաբար կլավանա:

Առաջարկը Կառավարությանը ներկայացրել են 2018 թվականի մայիս-օգոստոս ամիսների ընթացքում:

Կադաստրի կոմիտեն դեկտեմբեր ամսվա վերլուծության մեջ ամեն ինչ կանի, որ գործարքների թիվը համապատասխանի Նիկոլ Փաշինյանի գրառման և հայտարարությունների բովանդակությանը։

Մեկ հայտարարում են՝ կոռուպցիա չկա, հետո փոխում են, թե համակարգային կոռուպցիա չկա:

Պահանջում են «Նաիրիտի» վերագործարկում։

Ամեն օր մեզ ասում են՝ գումարները վճարելու ենք, բայց չեն վճարում։

Բյուջեի ծախսերի ինն ամսվա ծրագիրը կատարվել է 82,5%-ով, այսինքն՝ նախատեսվածից մոտ 223 մլրդ դրամի ծախս չի կատարվել։

Գործարարները հույս ունեն, որ արդյունաբերական ընկերությունների գործունեության իրականացման համար բարենպաստ իրավական դաշտ կստեղծվի։