Ես պատրաստ եմ աջակցել օտարերկրյա ներդրողներին։ (տեսանյութ)

Պիպոյանը տրանսպորտի ուղեվարձի թանկացման հարցը քննարկող հանձնաժողովի հրապարակած այն տվյալները, թե քաղաքային տրանսպորտը պետք է շահագործվի 200-250 դրամով, որակել է անգրագետ:

«Կանգնելու ենք ԲՈԼՈՐՈՎ, ամբողջ երկրով մեկ պայքարի օջախներ պիտի առաջանան»։

34 ընկերություններից 77–ն արդեն փակվել են՝ չդիմանալով ծանր պայմաններին։

Աշխատավարձի որ մասն է ծախսվում այս զամբյուղը գնելու համար։

Վերը նշվածին զուգահեռ առաջարկում ենք նաև դիմումի ձև` ուղղված գործատուին, որի հիման վրա գործատուն հիմք կունենա դիմելու ՀՀ Ֆինանսների Նախարարություն` պահանջելով փոխել ամսական հաշվետվության ձևը, հնարավորություն տալով ապահովել աշխատակիցների կամարտահայտությունը:

Համաձայն կատարված հաշվարկի՝ գազով աշխատող միկրոավտոբուսների պարագայում այն կազմել է 207.2, նույն վառելիքով աշխատող ավտոբուսների՝ 196.2 և դիզելային վառելիքով աշխատող ավտոբուսների՝ 252.3 ՀՀ դրամ:

Մ. Շահգելդյան. «Վարչապետի հրաժարականի հիմնական պատճառը կենսաթոշակային բարեփոխումն էր և դրա ներդրումից հետո առաջացած խնդիրները»։

Հիշեցնենք, որ նախորդ ամիս նախարարությունից խոստացել էին վճարումները սկսել ժամանակին՝ յուրաքանչյուր ամսվա վերջին տասնօրյակում:

Լուրջ հետևություններ պիտի անեն USAID-ը և ՀԲ-ն Հայաստանի Հանրապետության տարածքում հակասահմանադրական «բարեփոխումները» խրախուսելու համար։

ՀՀ ֆինանսների նախարարություն, Կենտրոնական բանկ, «Հայինկասացիա», և այլն, կոռուպցիոն նոր մեխանիզմ է բացահայտել:

2013թ. ընթացքում Հայաստանի Հանրապետությունում իրականացվել է 469.2 մլն դոլարի ուղղակի ներդրում, որը 35.3 տոկոսով պակաս է նախորդ տարվա ցուցանիշներից:

ՍԴ նախագահ Գագիկ Հարությունյանը ևս հորդորել է Ներսես Երիցյանին ՍԴ հարցերին պատասխանելիս էլ գնահատականներ չտալ։

«Պարզագույն հաշվարկներն անգամ վկայում են, որ կուտակվող միջոցները մի քանի անգամ գերազանցելու են օրենքով նախատեսված սահմանափակումները»:

Ընկերության տնօրենը երեկ աշխատակիցներին փոխանցել է, որ էներգետիկայի և բնական պաշարների նախարար Արմեն Մովսիսյանի հետ խոսել է և իմացել, որ փող չի լինելու. «Եթե եկող շաբաթ փող գտնեն, ապա կստանաք»։

ՀԱԷԿ-ի շահագործման ժամկետի երկարացման աշխատանքների կապալառուն կլինի «Ռոսատոմ» կորպորացիայի դուստր, «Ռուսատոմ սերվիս» ընկերությունը։

Հարցին Տիգրան Սարգսյանը չի պատասխանել՝ իր փոխարեն ամբիոնի մոտ ուղարկելով ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Վահրամ Ավանեսյանին։

Անդրադառնալով ոռոգման համակարգի խնդիրներին՝ մասնագետը նշել է, որ այսօր ջրօգտագործող ընկերություններն են համակարգում այդ ոլորտը, որտեղ անարդարացիորեն հստակ մոնոպոլ վիճակ է ստեղծվել։ Իսկ առաջիկայում, ըստ բանախոսի, հնարավոր է մսի գնի բարձրացում։