Իշխանականների խուճապը փաստում է, որ տրանսպորտի թանկացման դեմ բոյկոտը հաջողվել է։

«Ազատ Հարթակ»-ի հյուրը Սամվել Հարոյանն է:

Շավարշ Գևորգյանի հյուրն է՝ իրազեկ և պաշտպանված սպառող ՀԿ նախագահ Բաբկեն Պիպոյանը։

Երևանում տրանսպորտից օգտվող մարդկանց բացարձակ մեծամասնությունը դեմ է թանկացմանը:

Քաղաքային իշխանությունը նահանջի ճանապարհ է ընտրել։

Բորիս Մուրազիի հյուրերն են «Մայր Հայաստան» շարժման նախաձեռնող խմբի անդամներ, քաղաքագետներ Երվանդ Բոզոյանն ու Ստեփան Դանիելյանը։

Երվանդ Բոզոյանն անդրադարձել է տրանսպորտի թանկացման խնդրին։

Տեսեք, թե ինչ խճղուկ, ողորմելի վիճակում է գտնվում քաղաքային իշխանությունը։

Առանց իմանալու, թե օրական քանի մարդ է օգտվում տրանսպորտից։

Երևանի քաղաքապետարանի որոշումների հիմքում տրամաբանական հաշվարկներ չկան:

Այս իշխանությունները ստրատեգիական ու պատասխանատու որևիցե հաշվարկ չունեն տրանսպորտային համակարգի վերաբերյալ:

Ասում եք՝ 9000-ով 2 ամիս ձրի կարող ես երթեւեկել, բայց մարդն արդեն այլ փաթեթ է գնել ձեր խորհրդով. Սա ազնիվ չէ:

Բորիս Մուրազիի հյուրերն են «Մայր Հայաստան» շարժման նախաձեռնող խմբի անդամներ, քաղաքագետներ Երվանդ Բոզոյանն ու Ստեփան Դանիելյանը։

Ռուսաստանն արդեն որոշել է, որ գործող իշխանությանը այլևս չի հանդուրժելու:

Փաշինյանը վաղուց էր նման անհեթեթություններ ասում:

Այս իշխանությունը մնացել է «Հին աշխարհում», ԱՄՆ-ի հեռացող ադմինիստրացիայից թուղթ է ստացել, որը ոչ մի ազդեցություն չի ունենալու։

Նիկոլ Փաշինյանն աշխատում է «Արևմտյան Ադրբեջան» ծրագրի վրա։

Ինչու՞ քաղաքացին իրավունք ունի բոյկոտելու տրանսպորտի թանկացումը։