ՀՀ երկրորդ նախագահի գրասենյակի ղեկավար Բագրատ Միկոյանը պատասխանել է Նիկոլ Փաշինյանի՝ բանավեճի հրավերին:

Գյումրիի ենթակառուցվածքները հնարավորություն տալիս են քաղաքը վերածելու ազատ տնտեսական գոտու:

Տեսնես այդ ստերին հավատացող քանի՞ բացարձակ միամիտ հայ մարդ է մնացել աշխարհում:

Նիկոլ Փաշինյանի գրառան տակ այս պահին շուրջ 800 մեկնաբանություն է, որոնց մեծ մասը՝ հակադարձումներ, խիստ քննադատություններ, վիրավորանքներ, նաև՝ հայհոյանքներ։

Գյումրիի խնդիրները պետք է դիտարկել երկու հարթության վրա:

Գյումրիում տեղի ունեցած քննարկումների արդյունքնում շատ հետաքրքիր մտքեր են ծնվել, որը շուտով կհանձնվի գյումրեցիների դատին։

Իհարկե՝ հետո Փաշինյանը պետք է նույն տարում գերթանկարժեք չվերթ իրականացներ ԱՄՆ՝ ոչ հայկական չվերթսվ։ Հետո, արդեն, պետական ինքնաթիռը սկսեց ծառայել ընտանիքի անդաներին, ԱԺ նախագահին, ՀՀ նախագահին և ըստ էության, հարկատուների հաշվին պահվող օդանավը մշտապես օդում է։

Նախաձեռնողը` Կարեն Սիմոնյանն է։

Փաշինյանի գրառումն այս պահին ունի ավելի քան 550 մեկնաբանություն։

Չլիներ թավշյա իշխանափոխությունը` Աջափնյակի թաղապետ Սերոբ Սարգսյանը թերևս առ այսօր աշխատեր որպես բուքմեյքերական կետի մասնագետ։

Ներքին գործերի նախարարությունը 3 մեքենա է ձեռք բերել՝ 1 հատի արժեքը 24 մլն դրամ, իսկ ընդհանուր արժեքով՝ 72 մլն դրամ արժողությամբ։

Երևանի իշխանությունը պատրաստվում է 2025-ին նորից 160 հազար սահմանել կայանատեղիների դրույքաչափը` չնայած վարչական դատարանն անվավեր է ճանաչել կարմիր գծերը 13 անգամ թանկացնելու այս տարվա որոշումը:

«Մայր Հայաստանը» հաղթեց դատարանում։

«Մայր Հայաստան» ժողովրդական շարժումն էր կոմիտեին դիմել Գյումրիում իշխանությունը զավթելու համար Նիկոլ Փաշինյանին ու ՀՀ կառավարությանը պատասխանատվության ենթարկելու պահանջով:

«Կարմիր գծերի» թանկացումը դատարանը անվավեր ճանաչեց։

Մինչև 2025-ի փետրվարի 1-ը նոր փաթեթների հետ միաժամանակ կպահպանվեն մեկ երթևեկության համար նախատեսված 100 դրամանոց արժեքը։

Խոսքը 1․5 միլիարդ դրամից ավելի գումարի մասին է, որը երևանցիները վճարել են միայն 2024-ի առաջին 8 ամիսներին։

Երևան քաղաքի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցությունը 2024թ. փետրվարի 21-ին դիմում էր ներկայացրել ՀՀ վարչական դատարան։