ՌԴ–ում նախագահական ընտրությունների քարոզարշավի վերջին օրն է

● Լրահոս

02.03.2012 ● 11:37

ՌԴ–ում նախագահական ընտրությունների քարոզարշավի վերջին օրն է

Մարտի 2–ը վերջին օրն է, երբ Ռուսաստանի նախագահի թեքնածուները կարող են խոսքով դիմել ընտրողներին, դուրս գալ եթեր, անցկացնել հանրահավաքներ և զանգվածային այլ գործողություններ։ Կեսգիշերին արդեն սկսվում է «լռության օրը», և այդ պահից արգելվում է ցանկացած քարոզ։

Քարոզարշավի վերջին օրը սովորաբար բոլոր թեքնածուներն օգտագործում են ընտրողներին վերջին հորդորներն ուղղելու համար։ Բացառություն չէ նաև այս ուրբաթը՝ այսօր հայտարարված է զանգվածային գործողությունների մի հսկայական շարք։

ՌԴ ԿԸՀ–ի ղեկավարը հայտարարել է, որ ընդհանուր առմամբ գոհ է քարոզարշավի փուլից։ «Բոլոր մասնակիցները ԶԼՄ–ներից օգտվելու հավասար հնարավորություն են ստացել,–ասել է Վլադիմիր Չուրովը,–մասնակիցներից ոչ մեկ չի բողոքել տրամադրված վճարովի և անվճար եթերաժամանակից»։

● Այս խորագրի վերջին նյութերը

2024 թվականի 10 կարևոր հնագիտական հայտնագործությունները

28.12.2024 ● 18:52

Ուշադրություն է գրավել նաև Էցիի (Ötzi) «Տիրոլյան սառցե մարդու» դաջվածքները վերստեղծելու փորձը։

Փրկարարներն արգելափակումից դուրս են բերել 2 ձնագնաց և 1 տրակտոր

28.12.2024 ● 15:41

Դեպքի վայր է մեկնել ՆԳՆ ՓԾ մարզային փրկարարական վարչության հրշեջ-փրկարարական ջոկատից մեկ մարտական հաշվարկ:

Ալիևը 2025 թվականը «Սահմանադրության և ինքնիշխանության տարի» է հայտարարել

28.12.2024 ● 15:39

Ալիևը 2025 թվականը «Սահմանադրության և ինքնիշխանության տարի» է հայտարարել:

Երևանում «BMW»-ն բախվել է կայանված «Ford»-ին. վերջինն էլ՝ մեկ այլ ավտոմեքենայի. կա տուժած

28.12.2024 ● 15:37

Բախման հետևանքով էլ «Ford»-ը հետ է ընթացել և բախվել ճանապարհի թույլատրելի հատվածում կայանված բեռնատար «Ford»-ին:

18+ մեկնաբանություններ՝ Փաշինյանի՝ Էթիկա սովորեցնելու գրառման տակ

28.12.2024 ● 15:23

Նիկոլ Փաշինյանի գրառման տակ բազմաթիվ մեկնաբանություններ են, որոնք հիմնականում քննադատություն են, հայհոյանք, վիրավորանք։

Թանկացման թալանը ոչ մի օգուտ չի կարող տալ, բացի քաքաղացիների կյանքը դժվարացնելուց

28.12.2024 ● 14:12

Սա ևս մեկ անգամ ապացուցում է, որ վերգետնյա և ստորգետնյա ավտոկայանատեղիների պակաս ունենք, քանի որ մարդիկ իրականում պետք է ավելի շատ օգտվեին ավտոկայանատեղերից, քան Ա և Բ գոտիներից։