Контейнеровоз «Ever Given» немного сдвинулся с места
Застрявший в Суэцком канале контейнеровоз «Ever Given» в ночь на 27 марта впервые немного сдвинулся с места, сообщает газета «The Jerusalem Post» со ссылкой египетские источники.
Это удалось после того, как с места происшествия было извлечено более 20 тыс. тонн грунта.
Попытки сдвинуть контейнеровоз с места продолжатся в субботу, 27 марта. Как сообщает «Associated Press», управление Суэцкого канала намерено предпринять в субботу как минимум две попытки. Время этих работ зависит от наступления прилива.
В компании «Shoei Kisen», которая владеет этим контейнеровозом, намерены рассмотреть возможность его частичной разгрузки, чтобы облегчить его тоннаж, однако признали, что эта операция будет связана с рядом сложностей.
Контейнеровоз «Ever Given» под флагом Панамы сел на мель 23 марта в 7:40 по местному времени вскоре после захода в Суэцкий канал из Красного моря. Таким образом, он полностью перекрыл движение на юге Суэцкого канала. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключение электричества, утверждает компания-владелец «Shoei Kisen Kaisha». По другим данным, причиной был сильный ветер и мощная песчаная буря.
«Ever Given», на борту которого находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, направляется из Китая в нидерландский порт Роттердам. Это одно из крупнейших судов в своем классе. Его длина достигает 400 метров, ширина - 59 метров.
Он перевозит товары на сумму $9,6 млрд. Как сообщает CNBC со ссылкой на данные «Lloyd"s List», блокада Суэцкого канала обходится мировой торговле в $400 млн в час. Стоимость перевозимых в сутки в западном направлении товаров составляет примерно $5,1 млрд, в восточном – $4,5 млрд.
Контейнеровоз «Ever Given» немного сдвинулся с места
Застрявший в Суэцком канале контейнеровоз «Ever Given» в ночь на 27 марта впервые немного сдвинулся с места, сообщает газета «The Jerusalem Post» со ссылкой египетские источники.
Это удалось после того, как с места происшествия было извлечено более 20 тыс. тонн грунта.
Попытки сдвинуть контейнеровоз с места продолжатся в субботу, 27 марта. Как сообщает «Associated Press», управление Суэцкого канала намерено предпринять в субботу как минимум две попытки. Время этих работ зависит от наступления прилива.
В компании «Shoei Kisen», которая владеет этим контейнеровозом, намерены рассмотреть возможность его частичной разгрузки, чтобы облегчить его тоннаж, однако признали, что эта операция будет связана с рядом сложностей.
Контейнеровоз «Ever Given» под флагом Панамы сел на мель 23 марта в 7:40 по местному времени вскоре после захода в Суэцкий канал из Красного моря. Таким образом, он полностью перекрыл движение на юге Суэцкого канала. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключение электричества, утверждает компания-владелец «Shoei Kisen Kaisha». По другим данным, причиной был сильный ветер и мощная песчаная буря.
«Ever Given», на борту которого находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, направляется из Китая в нидерландский порт Роттердам. Это одно из крупнейших судов в своем классе. Его длина достигает 400 метров, ширина - 59 метров.
Он перевозит товары на сумму $9,6 млрд. Как сообщает CNBC со ссылкой на данные «Lloyd"s List», блокада Суэцкого канала обходится мировой торговле в $400 млн в час. Стоимость перевозимых в сутки в западном направлении товаров составляет примерно $5,1 млрд, в восточном – $4,5 млрд.
Источник – «Интерфакс»