NASA представило прототип полностью электрического самолета
Национальное космическое агентство США (NASA) представило первый прототип полностью электрического самолёта «Х-57 Maxwell», сообщает RT.
Самолёт приводится в движение 14 электромоторами, которые встроены в крылья. По мнению специалистов NASA, самолёты, подобные X-57, могут стать новой эрой гражданской авиации, снизив уровень шума и потребления топлива у коммерческих самолётов, при этом сохранив способность передвигаться с достаточной скоростью, сообщает официальный сайт организации.
Самолёт, получивший название «Maxwell», назван в честь шотландского физика Джеймса Клерка Максвелла, исследовавшего электромагнетизм. Новый летательный аппарат собран на базе лёгкого самолёта «Tecnam P2006T».
Разработчики надеются подтвердить идею, что распределение электроэнергии между встроенными в крылья двигателями приведёт к пятикратному снижению энергии, необходимой для полёта частного самолёта на крейсерской скорости 175 миль в час (около 280 км/ч).
NASA представило прототип полностью электрического самолета
Национальное космическое агентство США (NASA) представило первый прототип полностью электрического самолёта «Х-57 Maxwell», сообщает RT.
Самолёт приводится в движение 14 электромоторами, которые встроены в крылья. По мнению специалистов NASA, самолёты, подобные X-57, могут стать новой эрой гражданской авиации, снизив уровень шума и потребления топлива у коммерческих самолётов, при этом сохранив способность передвигаться с достаточной скоростью, сообщает официальный сайт организации.
Самолёт, получивший название «Maxwell», назван в честь шотландского физика Джеймса Клерка Максвелла, исследовавшего электромагнетизм. Новый летательный аппарат собран на базе лёгкого самолёта «Tecnam P2006T».
Разработчики надеются подтвердить идею, что распределение электроэнергии между встроенными в крылья двигателями приведёт к пятикратному снижению энергии, необходимой для полёта частного самолёта на крейсерской скорости 175 миль в час (около 280 км/ч).